Молодежные льготы на транспорт

Тема молодежных льгот на авиа- и железнодорожный транспорт актуальна как для самих молодых путешественников, так и для их родителей. Эта статья расходов "съедает" зачастую основную часть бюджета поездки. давайте рассмотрим, что же может сэкономить российский студент (до 30 лет) или молодой человек (до 26 лет), если он в свободное время не собирается сидеть дома, а направляет свои взоры на заманчивые заграничные просторы.

Начнем с авиаперелетов и для удобства читателей проведем краткий обзор тарифов. Существует восемь стандартных международных тарифов, установленных IАTА (Международной ассоциацией авиаперевозчиков): SUPER АРЕХ, АРЕХ, экскурсионный, годовой, молодежный, детский, групповой и семейный. Далеко не все авиакомпании предоставляют этот полный набор и имеют молодежные или групповые льготы. Цена авиабилета зависит не только от маршрута и продолжительности перелета, но и от сроков действия тарифа: чем меньше срок действия, тем дешевле билет. Так, цена билета по тарифам SUPER АРЕХ или АРЕХ обычно на 50-60% ниже цены билета по годовому тарифу.

Почти у каждой авиакомпании есть молодежные тарифы, по которым лица в возрасте от 12 до 25 лет могут получить скидку от цены полного годового билета экономического класса. Молодежные тарифы бывают трехмесячные и годовые. Их особенность заключается в том, что в билете нельзя менять дату вылета, а возвращение перенести можно, если обратиться в авиакомпанию за 72 часа до вылета. В случае возврата такого молодежного билета пассажир получит лишь половину от его полной цены.

Параллельно с молодежными льготами на стандартные тарифы действуют годовые специальные молодежные и студенческие (школьные, аспирантские) тарифы USIТ, предоставляемые Ассоциацией студенческих туристских агентств SATA под патронажем ЮНЕСКО. Практически всеведущие авиакомпании мира участвуют в этом проекте, при этом билеты по тарифам USIT нельзя купить в представительствах авиакомпаний: бронированием и выпиской занимаются только уполномоченные агентства SATA.

Благодаря тому, что тарифы USIТ предоставляют почти 40 авиакомпаний, улететь по ним можно в любую точку земного шара, включая крупные города России и столицы стран СНГ. Тарифы USIT льготные не только по стоимости, но и по условиям бронирования, выкупа и возврата, а некоторые их возможности кажутся просто фантастическими. Например, бронировать билет можно даже за полгода, для этого достаточно сделать заявку по телефону, при этом звонящий сам назначает удобную для него дату выкупа билета. Если вылет отменяется или переносится, достаточно уведомить об этом своего оператора. Никаких штрафов при этом не взимается. В случае возврата выписанного билета пассажиру возвращается полная его стоимость за вычетом штрафных 25 долларов. Такая же сумма взимается, если на уже выписанном билете нужно изменить даты.

Другое уникальное условие тарифов USIT: при наличии у пассажира годовой визы или вида на жительство в стране назначения можно купить билет в одну сторону (за 50% стоимости) или поставить открытую дату возвращения. Обратную дату можно будет поставить в течение года в любом городе мира, где есть уполномоченные агентства SATA, чьи адреса и телефоны прилагаются к каждому билету. Также можно купить билет для своего ребенка или знакомого, находящегося за рубежом и планирующего возвращаться в Россию, при условии наличия ксерокопии проездного документа, по которому он попал туда.

У тарифов USIT есть некоторые обязательные условия, устанавливаемые авиакомпаниями в зависимости от сезона. Основное ограничение по возрасту. Верхний возрастной предел различен у разных авиакомпаний, но в среднем для студентов он колеблется от 30 до 32 лет, а для молодых людей - 25 лет (включительно). Другое обязательное условие ~ владение одной из международных дисконтных карт ISIC, GО-25 или EURO<26 - выполнить гораздо легче: карточку всегда можно оформить в агентстве, где и бронируется билет.

Сравним некоторые студенческие тарифы на популярные направления со специальными "обычными" тарифами авиакомпаний.

Пример 1: пассажир летит в Лондон на 6-месячную стажировку. Минимальный взрослый тариф венгерской авиакомпании Malev (с посадкой в Будапеште) - 318$, минимальный взрослый тариф на прямой рейс Аэрофлота - 753$; молодежный тариф Аэрофлота - 218$.

Пример 2: пассажир летит в Чикаго на 9-месячную программу Au Pair. Минимальный взрослый тариф, предлагаемый австрийской авиакомпанией Austrian Airlines - 1250$, то же самое в Аэрофлоте - 1422$, а молодежный тариф авиакомпании British Airways - 875$.

В этом летнем сезоне авиакомпании предложили студентам замечательные тарифы на авиабилеты до основных средиземноморских курортов. Так, тариф на регулярный рейс Аэрофлота в Анталью и Ларнаку составляет 169$, что сравнимо только с ценой на чартерные рейсы российских авиакомпаний. Кроме того, стало возможным летать по тарифам USIT в города России и СНГ.

В том случае, когда долететь до места назначения напрямую невозможно и приходится составлять стыковочные маршруты, на которых разные отрезки пути обслуживают разные авиакомпании, забронировать такие перелеты возможно не в каждом авиаагентстве. Операторы по бронированию студенческих билетов не только могут, но и умеют составлять такие маршруты. Успех зависит от личности оператора, его опыта и желания помочь клиенту.

Некоторые авиакомпании разрешают воспользоваться льготными тарифами не только самим студентам, но и их супругам, иногда детям. С недавнего времени ряд авиакомпаний признали льготной категорией также сотрудников учебных заведений (школ, техникумов, вузов), предоставив им доступ к тарифам USIT без возрастных ограничений. Для приобретения такого билета преподавателю нужно иметь справку с места работы и оформить международную учительскую дисконтную карту IТIC.

Поездки за границу на железнодорожном транспорте предусматривают наличие времени, зато во время многочасового переезда в окне можно увидеть немало интересного. Часто путешественники предпочитают до места назначения долететь, а дальше пересесть на поезд и посмотреть страну и ее окрестности.

О российских железных дорогах речи не идет: МПС постоянно повышает тарифы, молодежные скидки то действуют, то отменяются, и говорить о них как о системе не имеет смысла.

Тарифы европейских железнодорожных перевозчиков можно разделить на несколько групп. Самые дорогие - билеты из пункта А в пункт Б. Их стоит покупать, если едешь один раз. Так как для нас пункт А обычно находится в России, использование таких прямых тарифов означает перемещение на российских поездах и по российским тарифам (см. выше). Европейские железные дороги для нас начинаются главным образом в Польше, и, чтобы воспользоваться существующими в Европе молодежными скидками, нужно купить билет только до Варшавы, а дальше пересаживаться на европейский поезд. В кассах билеты для молодежи и студентов продаются при предъявлении все тех же международных молодежных и студенческих карт ISIC, GО-25, EURO<26. Процент скидки от взрослого тарифа значительно выше, если купить билет в оба конца, и колеблется в среднем от 15% до 30%, иногда достигает половины стоимости. Так, стандартный тариф из Варшавы в Женеву и обратно составляет 409$, а с молодежной скидкой лишь 225$.

Кроме скидок на европейские поезда, практически в каждой стране существует своя система молодежных льгот на национальные железнодорожные перевозки. Например, в ряде европейских стран, в числе которых Франция, Испания, Португалия, Греция, Чехия и некоторые другие, существуют льготные проездные билеты для студентов, молодежи, а иногда для их детей и супругов. Обычно предлагаются два типа проездных: на определенный срок (от 4 до 30 дней), в течение которого можно без ограничений ездить по стране на поездах определенного типа, или на число переездов (15, 30 и т.п.). Некоторые виды проездных дают их владельцам дополнительные скидки на билеты в музеи, на паромы и на другие типы поездов. В отличие от обычных билетов на европейские поезда, которые не только нельзя купить в России, но выгоднее покупать непосредственно на станции, молодежные проездные можно приобрести до отъезда из страны, при этом их стоимость практически не изменится. Останется только зарезервировать себе место в нужном поезде, но и это делать совсем не обязательно, так как проблемы с местами возникают очень редко. Даже если такое и случится, никто вас из поезда не выгонит.

Наш совет молодым путешественникам: не стоит стесняться и скромничать, пользоваться преимуществами, которые предоставляет ваш возраст, - ваше законное право!

Журнал "Туризм и отдых" Центр молодежного туризма "Тиара-студио"